「きびだんご」ゲットな旅（総走行距離は1500Km）は、無事走りぬきました。マイミニよ、よー頑張った


土曜の仕事を終えて、そのまま高速に乗り、ひたすら目指すは「きびだんご」の聖地「おかやま」。
行程の片道600Kmは、給油ポイントをミスると、とんでもない事になるので、SAマップとにらめっこ。結局3回補給。

本州に入り、山陽道と中国道の選択。行きは中国道、帰りは山陽道でしたが・・・。わたしゃ車が少ない中国道の方が良かったかな（まぁ、夜間ですので、景色は見えないので）。ただ、これって高速道？というような雰囲気もｗ

全行程、高速道というリッチな仕業もETCならでは。通勤割引（50％オフ）と夜間割引（30％オフ）を巧みに組み合わせて、15000円（往復）程度というのも、時間と体力が無い私にとっては有難い味方。下道では到底無理。


500台近くのミニが集まる、西日本最大のミニの祭典「第10回MiniJack」は、感動そのものでした。サーキットで走るミニを見たのも初めてならば、生レースクィーンを見たのも初。
フリマも楽しそうでした。
念願のアルミのヒールプレートをゲットし、さぁまだお会いした事ないマイミクさん達にお会いしなきゃと思ってたのですが、残念ならがら、すでに体力と気力の限界にてミニの中で撃沈。次の機会の楽しみに。

休憩ポイントは、ミニクラブ「MiniLife」のペースにお世話になりましてありがとさんでした。案内してくれたヤッピー！さんもお疲れさん。
Shigeさんやちゅうじさんともやっとお会いでき、なんとここで念願のShigeさんから思いがけない「きびだんご」のプレゼントをいただき（感謝）、旅の目的がいっぺんで成就できました。途中のSAでゲットしなくて良かったｗ
噂のちゅうじさんのチーズケーキもいただき、大好物の相方とともに目の奥がキラリン♪したのは、気づかれなくて良かった。

イベント主催ショップのうちのひとつ、「スミス」のピットにお邪魔して、レース参加のminioさん逹の勇姿も拝めたし、スミス様のレアグッズまで頂いて、嬉しかったです。レースの雰囲気は最高ですねー。
やっぱり、ミニに乗ってて、一度はサーキット走ってみたい。
魂が入ったガチンコレースも、ビンビン気合が伝わってきました。

でも、イベント最後にはその願いも、ちょびっと叶い、実際にサーキットを走れて（イベント参加車でのフィナーレラン）、封印していたサーキット走行への憧れがムクムクと膨れ上がるのを抑えるのが精一杯でした。
それとともに脱水症状気味な体にどんどん補給していた膀胱の膨れ上がりもピークだったかも
流石に500台近くのミニ集団でのサーキット走行は、半端じゃあーりません。何度、電動ファンのサーモスイッチが入ったことかｗ　たまらず、オーバーヒートで気絶するミニの姿もアチコチに。

この感動を、なんとかミニフェスタに生かせないものかと、思案中です。
おっと、ネットカフェのタイムアップの時間がせまってきたので、あとは、家に帰ってから。

さきほど、たどり着きました。疲れたｗ
今回の総走行距離は1543Km。給油スタンド6回。

そうそう、この旅の目的だった「きびだんご」。
なんとShigeさん（Minilife 主宰）にいただいたので、無事達成。
一瞬ももたろうに見えましたよ。どこにでもお供します

先日告知の「速いぞビュンビュン♪」のミーティング無事終了しました。
急告知にも関わらず、13台ものミニの参加でとても楽しかったです。
一切企画なしの場当たり的なミーティングだったので、一人でネタづくりｗ　楽しんでいただけたでしょうか（おい！）

深夜までの仕事を終え、４時間ほどの仮眠後、朝の7時30分に長崎を出発。島原で、フェリーを待つ間に、ゆったりと足湯なぞ楽しみながら、久々の熊本行きにワクワク♬

着いた熊本で、不思議だったのは、コンビニが無い！県庁所在地なのに、探せど探せどみつからず、時代を遡ってタイムスリップしたような錯覚に。

ミーティング会場の「グランメッセ熊本」には、地元熊本をはじめ、鹿児島や長崎組、福岡組も含めて13台集合（後続組みも含む）。
自己紹介後にまったりと、雑談ミーティングなれど、初顔の方々もあり、少々、ぎこちなく、ゆったりとまったりと進行。
心配していた天気も回復し、広い駐車場でそれぞれのミニの鑑賞会。


メンテ・チューニング・ミーティングなれど、接点がありそでなさそな13台のミニ。ほんと、それぞれがまったく違うのが面白い。

やはり！というか、自然の流れというか、「走りましょ♬」となるのは、熊本の広大な土地のせい。


会場の駐車場から出て、体制を立て直そうと、先頭のミニが路肩に停車し、後続を待つといういつもの風景なのだけど、私は見てしまった。

なんと、はさまれて走っていた地元のオバさんの車も一緒に路肩に停車。後続が到着していざ出発となった時に、わけがわからず困惑顔の顔を見た瞬間に、今日の一番のネタだと！！ｗ

しばらく走って、山道に入って、先頭が交代。
とたんに、「速いぞビュンビュン！」のネーミングがピッタリの走りに。
先頭の4台が、後ろを気にもしないで爆走。
この時点で、ふと去年の「阿蘇ツーリング」を思い出す。
うさぎさんチームが、カメさんチームに抜かれた事を。
・・・なんと、今年もまったく同じ結果。
迷子になって佇む先頭チーム3台＞＜ ちゅうか、先頭が折り返すも、何故！？って事で意味がわからず、しばしその場で待機。携帯で確認をとろうとしても、山の中で電波が・・。

しかし、悪夢はここで終わらなかった！！
その後、コースに復帰し、目的地に急ぐ私の目に飛び込んできたのはエンプティのEを指す燃料計。計算するとすでに330Km近くは走ってる＞＜　ガチャ止めの私の燃費は300Km前後。JAFも呼べない山の中でのガス欠は洒落にならない。
それからは、超スローモーな省エネ運転。坂道だけ、速いぞビュンビュン(^^ゞ 後ろを走ってた、お○さん、申し訳ない。
おまけに、途中であたり一面が真っ白になる霧が発生！！雨が降ったり、晴れたり、霧が出たりと、山の天気の変化は、いまさらながら、驚かされます。

目的地までは、何とか持ったけど、それからは、ギャンブル状態。
地元ミニの案内してもらって、近くのガソリンスタンドに。
ところが、日曜定休日＞＜　しょうがないので、皆の待つ集合地点で、JAFを呼ぶ事になるのかと・・・。

戻ってから、もう一軒近くにスタンドがあったとの事で、今度は偵察に走ってくれて、無事給油。ふう！！皆さん、お騒がせしましたm(__)m
ガチャ止めで29.5Lは、かなり際どい数字でした。あと10Kmぐらいは行けたかも(^^ゞ

そんなネタも提供しながら、「走り」も終わり、元の「グランメッセ熊本」に戻る。

山の上の目的地では、寒さで震えていたのが、嘘のような暖かさ。おまけに夕日が差してみんなのミニが綺麗！！
地面での座談会は、周りの阿蘇の山々のロケーションや、広い駐車場、夕日を浴びて輝くミニで、至福の時間。


結局、時間を忘れて、ミニの試乗会や、いろんな話で、気づいたら8時前。昼がやたらに長くなりました。
でも楽しかったですよー。

でっ、最後のオチ。
あまりの至福の時間を過ごしていたものの、ついついおざなりの方が約一名＞＜
深夜12時までのマックでのミーティングとなりましたｗ

なんとも長い一日でございました。